日前，從中國市政工程協會傳來喜報，公司多個QC小組榮獲2022年度全國市政工程建設優秀質量管理小組獎項，其中一等獎1個，二等獎3個，三等獎1個。該榮譽是對公司項目在工程質量管理方面所做工作的充分肯定。

成果介紹

1.“提高瀝青混凝土路面修復驗收合格率”

為提高新塘大道至黃埔東路（開創立交）廣州南玻段DN1200供水管網改造工程的瀝青混凝土路面修復的壓實度，工管QC小組成員以 “提高瀝青混凝土路面修復驗收合格率” 為課題開展QC小組活動。小組成員通過認真細致的原因分析和要因確定，最終確認“混合料溫度不足”“碾壓速度過快”“接縫處碾壓不平整”是造成瀝青混凝土路面壓實度不符合質量要求的三大要因，制定了“保證每車混合料溫度滿足要求”“經常檢測碾壓速度”“修改施工工藝，加強現場指導監督”三項對策措施，并將對策逐一實施，通過實施過程中的不斷摸索與試驗，最終提高瀝青混凝土路面修復驗收合格率。

 2.“提高鋼管焊接焊縫檢測一次合格率”

為提高東風路地鐵區間段供水管道改造工程供水鋼管焊接質量，“東風”QC小組以“提高鋼管焊接焊縫檢測一次性合格率”為課題開展QC小組活動。小組成員從提高焊縫焊接施工質量為切入點，以提高鋼管焊接焊縫檢測的一次合格率為目標，開展 PDCA 循環活動。通過 QC 小組全體成員討論，從每道工序入手進行仔細的調查和分析，從人、機、料、法和環五個方面的原因召開討論研究，并針對提升焊縫合格率制定計劃。“東風”QC 小組形成的成果“提高鋼管焊縫焊接一次檢測合格率”由原有89.4%提高到98.2%，有效的提高了鋼管焊縫焊接的施工質量，加快了施工進度。

 3.“提高大口徑給水管道施工后永久路面修復一次驗收合格率”

為提高黃埔廣新路文沖涌至雙崗加壓站DN1200供水管網改造工程的施工質量，“潤澤”QC小組成員以“提高大口徑給水管道施工后永久路面修復一次驗收合格率”為課題開展QC小組活動。小組成員通過認真細致的原因分析和要因確定，最終確認“混合料溫度不足”“攤鋪速度過快”“碾壓速度過快”是造成永久路面不符合質量要求的三大要因，制定了“制定專項方案，加強過程管理”“制定專項監督方案”“現場樹立碾壓速度控制標志牌，并專人負責碾壓速度監督記錄”三項對策措施，并將對策逐一實施，經過小組的努力，“混合料溫度不足”“攤鋪速度過快”“碾壓速度過快”已經不是主要問題，提高了永久路面修復驗收一次合格率，得到業主、監理一致好評，最終提高大口徑給水管道施工后永久路面修復一次驗收合格率。

 4.“提高給水管道路面修復合格率”

為提高廣園快速路五山對開管線及閥門井永久遷移工程路面修復的合格率，避免路面修復不平整、路面沉降等問題，管道公司QC小組潛精研思，最終確認“閥門井與路面連接不平整”為影響路面修復合格率的最主要因素，并采取“井蓋、井圈、井環選購”“預制裝配式防沉降閥門井口”“加強控制井壁豎直度，嚴格使用灰漿砌縫”“保證灰漿飽滿度”及“人工回填和小型打夯機相結合”等五項對策措施以提高閥門井周邊密實度及壓實度，并將對策逐一實施，最終路面修復合格率提高至92.5%，提高了工程路面修復的質量。

 5.“提高管道基坑驗收一次通過合格率”

為提高廣花一級公路地下綜合管廊及道路快捷化改造配套工程供水管回遷工程管道基坑驗收的合格率，提高基坑作業的技術水平，管道公司檢測QC小組潛精研思，最終確認“基坑不穩定”為影響基坑驗收合格率的最主要因素，并采取“塑料排水法排水”“制定支護對接加工作業指導書”“屏風式打入法施工、監控鋼板樁斜度不超過2%”等對策措施以提高拉森樁及焊接的施工水平，增強基坑的穩定性，將對策逐一實施，最終達到管道基坑驗收合格率93.2%的效果。

總結

公司各QC小組在通過開展課題攻關的同時，實質上也是施工管理、質量控制、技術攻關、管理隊伍提升的一個平臺和契機，形成一個系統的解決問題的思維方法和管理體系，推動傳統管理模式向現代化管理模式的轉變，推動公司高質量發展。此次獲得全國市政工程建設優秀質量管理小組的多個獎項，是對公司全體參建人員追求更高施工質量的鼓勵和肯定。

（公司董事會辦公室/辦公室、潤澤分公司、管道公司、東風路項目部）